BMW가 2027년형 X5를 5세대 완전변경으로 공개했다. 이번 신형은 브랜드의 최신 디자인 언어 ‘뉴 클라쎄‘를 처음 입힌 X5이자, 순수 전기 모델 iX5가 처음 추가된 세대이기도 하다.
사진: BMW 제공
핵심 요약
- 2027 BMW X5는 5세대 완전변경 모델로, 휠베이스가 기존보다 2.4인치(약 61mm) 길어졌다
- 최초의 순수 전기 모델 iX5 60 xDrive는 570마력, 1회 충전 항속거리 435마일(약 700km)을 낸다
- 가솔린 X5 40 xDrive는 미국 기준 7만 3550달러부터, 전기 iX5 60 xDrive는 8만 1250달러부터 시작한다
- 가솔린 모델은 오는 10월, 나머지 파생 모델은 2027년 1분기부터 순차 출시된다
BMW X5 2027 디자인, 뉴 클라쎄 스타일링 처음 적용
2027 BMW X5는 앞서 공개된 전기 SUV iX3의 디자인 요소를 다수 물려받았다. 세로로 좁아진 키드니 그릴, 매끈해진 측면 서페이스, 리어게이트 중앙에서 맞닿는 얇은 테일램프가 대표적이다.
외관 – 도어 손잡이·헤드램프 구조 변화
기존 손잡이 대신 B·C필러에 터치 인식 방식의 도어 윙렛이 적용됐다. 헤드램프는 이중 X자 형태로 로우빔·주간주행등·방향지시등을 한 유닛에 통합했으며, 내부 조명 요소 하나를 꺼서 단순한 슬래시 형태로 바꿀 수도 있다.
인테리어 – 듀얼 스포크 스티어링휠·파노라믹 디스플레이
실내는 iX3와 같은 듀얼 스포크 스티어링휠을 얹었다. 계기판 자리에는 A필러부터 A필러까지 이어지는 유리 패널에 정보를 투사하는 ‘BMW 파노라믹 iDrive’가 대신 들어섰다. 센터에는 17.9인치 사다리꼴 인포테인먼트 화면이 자리하고, 14.6인치 조수석 전용 스크린도 옵션으로 고를 수 있다.
BMW iX5, X5 최초의 순수 전기 모델로 등장
이번 세대에서 가장 눈에 띄는 변화는 X5 라인업에 처음 합류한 순수 전기 모델 iX5다. 초기 트림인 iX5 60 xDrive는 앞뒤 차축에 모터를 하나씩 얹어 합산 570마력, 593파운드피트(약 80.4kgm) 토크를 낸다.
제로백·배터리 – 800V 아키텍처와 6세대 배터리
BMW에 따르면 iX5 60 xDrive는 정지 상태에서 시속 60마일까지 4.4초 만에 도달한다. 800V 전기 아키텍처와 뉴 클라쎄 전용 6세대 배터리·구동모터 기술을 적용했으며, 144kWh 배터리는 원통형 셀 구조로 기존 5세대 각형 셀 대비 에너지 밀도가 20% 높다.
충전 성능 – 최고 460kW, 10~80% 22분
BMW는 iX5의 최고 충전 속도를 460kW로 제시했다. 적합한 급속 충전기에서 배터리 잔량 10%에서 80%까지 충전하는 데 22분이면 충분하다고 밝혔다. 1회 충전 주행거리는 자체 테스트 기준 435마일(약 700km)로, 동급 최고 수준이다.
가솔린·PHEV·수소까지, X5 역대 최다 파워트레인 라인업
5세대 X5는 가솔린, 플러그인 하이브리드, 순수 전기, 수소, 디젤까지 총 5가지 동력원을 갖춰 BMW 역사상 가장 다양한 파워트레인 구성을 자랑한다.
가솔린 40 xDrive – 394마력 직렬 6기통
기존 세대의 3.0리터 직렬 6기통 터보 엔진은 신형 터보차저를 얹어 출력이 394마력, 428파운드피트로 늘었다. BMW는 가솔린 40 트림의 제로백을 5.1초로 제시했다. V8 엔진을 얹은 고성능 X5 M 버전도 별도로 개발 중인 것으로 확인됐다.
50e xDrive PHEV – 순수 전기 주행거리 44마일
50e xDrive 플러그인 하이브리드는 가솔린 직렬 6기통에 194마력 전기모터를 더해 합산 483마력, 516파운드피트를 낸다. 27kWh 배터리로 순수 전기 주행거리는 44마일(약 71km)이며, 제로백은 4.6초다.
BMW X5 2027 가격과 출시 일정
미국 기준 가격은 가솔린 X5 40이 7만 1250달러, X5 40 xDrive가 7만 3550달러부터 시작한다. 50e xDrive PHEV는 7만 8950달러, 전기 iX5 60 xDrive는 8만 1250달러부터다.
출시 순서 – 가솔린 먼저, 전기·PHEV는 내년 1분기
가솔린 X5 40 xDrive가 올해 10월 가장 먼저 미국 시장에 출시된다. 후륜구동 X5 40, 플러그인 하이브리드 50e xDrive, 전기 iX5 60 xDrive는 2027년 1분기부터 순차적으로 판매를 시작할 예정이다.
국내 출시 전망
국내에는 통상 가솔린·PHEV 라인업이 먼저 도입되고, 전기 iX5는 배터리 인증과 보조금 절차를 거쳐 뒤따르는 경우가 많았다. 정확한 국내 출시 시기와 가격은 BMW코리아의 공식 발표 이후 확인이 필요하다.
Q. BMW X5 2027 국내 출시일은 언제인가요?
미국에서는 가솔린 모델이 2026년 10월, 나머지 트림이 2027년 1분기에 출시된다. 국내 출시 일정은 아직 공식 발표되지 않았다.
Q. BMW iX5 항속거리는 얼마나 되나요?
BMW 자체 테스트 기준으로 1회 충전 주행거리는 435마일(약 700km)이다.
Q. BMW X5 2027 가격은 얼마인가요?
미국 기준 가솔린 X5 40이 7만 1250달러부터, 전기 iX5 60 xDrive가 8만 1250달러부터 시작한다.
Q. X5 M 고성능 모델도 나오나요?
V8 엔진을 얹은 고성능 X5 M 버전이 별도로 개발 중인 것으로 확인됐으며, 세부 사양은 아직 공개되지 않았다.
