폴스타코리아가 2027년형 폴스타4 판매에 들어갔다. 듀얼 모터 가격이 200만 원 내렸고 서스펜션도 새로 바뀌었다.
핵심 요약
- 듀얼 모터 6,990만 원(-200만 원), 리어 모터 6,690만 원(동일)
- 서스펜션이 전자제어에서 유압식 댐퍼 기반으로 바뀌며 승차감 개선
- 보조금 반영 실구매가는 트림·지역에 따라 6,200만~6,700만 원대
- 2026년 7월 환율 기준 미국·영국·유럽보다 한국 판매가가 더 낮다
2027년형 폴스타4, 이름부터 서스펜션까지 바뀌었다
2027년형 폴스타4는 차명이 ‘폴스타4 SUV 쿠페’에서 ‘폴스타4 쿠페’로 바뀌었다. 연말 출시 예정인 지붕이 높은 정통 SUV형 ‘폴스타4 SUV’와 라인업을 구분하기 위해서다.
트림 구성도 리어 모터(후륜 단일모터)·듀얼 모터·듀얼 모터 퍼포먼스 3종으로 재편됐다. 기존 ‘싱글 모터’라는 이름은 후륜구동 기반임을 강조하기 위해 ‘리어 모터’로 바뀌었다.
서스펜션 세팅이 통째로 바뀌었다
듀얼 모터 트림에 있던 전자제어 서스펜션이 빠지고, 개선된 스프링·스태빌라이저 바에 유압식 댐퍼를 더한 새 섀시 패키지가 기본 적용됐다. 기존 전자제어 서스펜션은 스포티한 대신 다소 딱딱하다는 평가가 있었는데, 새 세팅은 과속방지턱을 넘을 때도 훨씬 부드럽게 반응한다는 시승 평가가 나온다.
트림별 가격표, 최대 200만 원 내렸다
리어 모터는 전년과 같은 6,690만 원, 듀얼 모터는 200만 원 내린 6,990만 원이다. 듀얼 모터 퍼포먼스는 별도 트림이 아니라 듀얼 모터에 퍼포먼스 패키지(600만 원)를 더한 구성으로, 약 7,590만 원 선으로 추정된다.
| 트림 | 모터 구성 | 가격 |
|---|---|---|
| 리어 모터 | 200kW·275마력 | 6,690만 원 |
| 듀얼 모터 | 400kW·544마력 | 6,990만 원 |
| 듀얼 모터 퍼포먼스 | 듀얼 모터+퍼포먼스팩 | 약 7,590만 원(추정) |
주요 옵션 패키지 가격
| 옵션 | 가격 | 구성 |
|---|---|---|
| 플러스 팩 | 600만 원 | 하만카돈 오디오·픽셀 LED·2열 전동 리클라이닝 |
| 나파 업그레이드 | 400만 원 | 통풍 나파가죽·마사지 시트(전년 450만 원) |
| 글래스 루프 | 100만 원 | 전동 불투명 전환(전년 150만 원) |
듀얼 모터에 플러스 팩·나파 업그레이드·글래스 루프까지 넣은 구성은 약 8,090만 원이다. 같은 구성이 2027년형 이전에는 8,390만 원이었으니 실질적으로 300만 원 내려간 셈이다.
전세계 가격과 비교하면 한국이 더 싸다
2026년 7월 중순 환율(달러 1,490원·유로 1,695원·파운드 1,990원·위안 220원)로 환산하면, 동급 듀얼 모터 기준 한국 가격이 주요국보다 낮게 형성돼 있다.
| 국가 | 대응 트림 | 원화 환산 |
|---|---|---|
| 한국 | 듀얼 모터 | 6,990만 원 |
| 중국 | 듀얼모터급 | 약 7,480만 원 |
| 미국 | 롱레인지 듀얼모터 | 약 9,790만 원 |
| 유럽(참고가) | 엔트리 | 약 1억 710만 원 |
| 영국 | 프라임 듀얼모터 | 약 1억 2,740만 원 |
부산에서 만들어도 국내 판매분은 중국산
폴스타4는 르노코리아 부산 공장에서도 생산되지만, 현재 부산 생산 물량은 전량 수출되고 국내 판매분은 여전히 중국산이다. 그런데도 국내 가격이 낮게 책정된 건 테슬라 모델Y를 겨냥한 폴스타코리아의 공격적인 가격 정책 때문이라는 분석이 나온다.
다만 변수도 있다. 2026년 6월 25일 미국 상무부가 중국 커넥티드카 규제를 근거로 폴스타의 2027년형부터 미국 판매를 사실상 금지했다. 국내 판매에 직접 영향은 없지만, 브랜드의 글로벌 입지와 장기 리세일 밸류에는 불확실성 요인이다.
보조금 반영한 실구매가는 얼마인가
국비 보조금과 지자체 보조금을 더하면 트림에 따라 실구매가가 6,200만~6,700만 원대까지 내려간다. 서울 기준 사례는 다음과 같다.
| 항목 | 금액 | 비고 |
|---|---|---|
| 국비 보조금 | 약 168만 원 | 환경부 2026 공고 |
| 지자체 보조금(서울) | 최대 153만~196만 원 | 트림별 상이·예산 소진 시 마감 |
| 폴스타코리아 5주년 지원 | 100만 원 | 한시 프로모션 |
| 실구매가(추정) | 6,200만~6,700만 원대 | 트림·지역별 변동 |
정확한 지역별 보조금 잔여 물량은 무공해차 통합누리집에서 확인할 수 있다.
자주 묻는 질문
Q. 2027년형 폴스타4 듀얼 모터 가격은 얼마인가요?
A. 6,990만 원으로 전년 대비 200만 원 인하됐다. 리어 모터는 6,690만 원으로 동일하다.
Q. 폴스타4 보조금은 얼마나 받을 수 있나요?
A. 국비 약 168만 원에 지자체 보조금(서울 기준 최대 153만~196만 원), 폴스타코리아 5주년 지원 100만 원을 더하면 트림에 따라 300만~450만 원대 혜택을 받을 수 있다. 지역과 예산 소진 여부에 따라 달라진다.
Q. 한국 판매가가 정말 해외보다 싼가요?
A. 2026년 7월 중순 환율 기준으로는 그렇다. 동급 듀얼 모터로 비교하면 미국보다 약 2,800만 원, 영국보다 약 5,750만 원 저렴하다. 다만 환율 변동에 따라 이 격차는 달라질 수 있다.
